Власники поромної переправи на острів Бальбоа просять допомоги у спільноти після того, як постанова штату, спрямована на покращення якості повітря, загрожувала закрити більш ніж 100-річну операцію до Ньюпорт-Біча.

Пором на острів Бальбоа почав свою діяльність у 1919 році для перевезення автомобілів та пасажирів через 800 футів води між островом Бальбоа та півостровом Бальбоа у Ньюпорті. У грудні Каліфорнійська рада з повітряних ресурсів запровадила нові правила, які вимагають, щоб комерційні портові судна почали використовувати відновлюване дизельне паливо цього року та розпочали процес переходу на електричні двигуни з нульовим рівнем викидів. Компанія заявила, що вони мають час до 2026 року, щоб внести зміни.

У відкритому листі, розміщеному на її веб-сайті, компанія-оператор заявила, що переведення на електроенергію їхнього флоту з трьох човнів коштуватиме близько 5 мільйонів доларів. Пором острова Бальбоа заявив, що не може дозволити собі багатомільйонне підприємство і не впевнений, де вони можуть знайти кошти, незважаючи на доступні гранти.

"Процес подання заявок на гранти складний, і на даний момент ми не бачимо чіткого шляху до отримання адекватного фінансування", - йдеться у листі компанії.

Каліфорнійська рада з повітряних ресурсів заявила, що вони відкриті для обговорення з поромною компанією фінансування та можливих варіантів продовження відповідно до чинного законодавства.